多級鍋爐給水泵轉(zhuǎn)子部件主要有泵軸、葉輪和平衡盤等。泵的轉(zhuǎn)子部分裝配是否完好，直接關(guān)系到泵的整體運行，與泵的使用壽命。下面將對泵的泵軸、葉輪等方面的檢修工藝進行詳細(xì)講解：

1、泵軸

    軸是水泵的重要部件，它不僅支承著轉(zhuǎn)子上的所有零部件,而且還承擔(dān)著傳遞扭矩的作用。

（1）泵軸的檢查與更換

    泵解體后，對軸的表面應(yīng)行外觀檢查，通常是用細(xì)砂布將軸略微打光，檢查是否有被水沖刷的溝痕、兩軸頸的表面是否有擦傷及碰痕。若發(fā)現(xiàn)軸的表面有沖蝕，則應(yīng)做專門的修復(fù)。在檢查中若發(fā)現(xiàn)下列情況，則應(yīng)更換為新軸：

      1) 軸表面有被高速水流沖刷而出現(xiàn)的較深的溝痕，特別是在鍵槽處。

      2) 軸彎曲很大，經(jīng)多次直軸后運行中仍發(fā)生彎曲者。

（2）軸彎曲的測量方法及校正

      1) 將泵軸放在的滾動臺架上，也可使用車床或V形鐵為支承來進行檢查。

      2) 在泵軸的對輪側(cè)端面上做好八等分的*標(biāo)記，一般以鍵槽處為起點，如圖所示。在所有檢修檔案中的軸彎曲記錄，都應(yīng)與所做的標(biāo)記相*。

      3) 開始測量軸彎曲時，應(yīng)將軸始終靠向一端而不能來回竄動(但軸的兩端不能受力)，以保證測量的精確度。

      4) 對各斷面的記錄數(shù)值應(yīng)測2～3 次，每一點的讀數(shù)誤差應(yīng)保證在0.005mm以內(nèi)。測量過程中，每次轉(zhuǎn)動的角度應(yīng)*，盤轉(zhuǎn)方向也應(yīng)保持*。在裝好百分表后盤動轉(zhuǎn)子時，一般自第二點開始記錄，并且在盤轉(zhuǎn)一圈后第二點的數(shù)值應(yīng)與原數(shù)相同。

      5) 測量的位置應(yīng)選在無鍵槽的地方，測量斷面一般選10～15 個即可。在進行測量的位置應(yīng)打磨、清理光滑，確保無毛刺、凹凸和污垢等缺陷。

      6) 泵軸上任意斷面中，相對180°的兩點測量讀數(shù)差的zui大值稱為該端面的“跳動"或“晃度"，軸彎曲即等于晃度值的一半。每個斷面的晃度要用箭頭表示出，根據(jù)箭頭的方向是否*來判定泵軸的彎曲是否在同一個縱剖面內(nèi)。

      7) 測量完成后，根據(jù)每個斷面的彎曲值找出zui大彎曲斷面，然后可用百分表進一步測量確定出泵軸的zui大彎曲斷面(此斷面不一定恰好是剛才的測量斷面)，并往復(fù)盤轉(zhuǎn)泵軸，找到此斷面zui凸、zui凹點并做好記錄和標(biāo)記。

      8) 檢查泵軸zui大彎曲不得超過0.04mm，否則應(yīng)采用“捻打法"或“內(nèi)應(yīng)力松弛法"進行直軸，而“局部加熱直軸法"則盡量不要采用。具體的直軸操作詳見后面的有關(guān)內(nèi)容。

2、葉輪

（1）葉輪及其密封環(huán)的檢修

在水泵解體后，檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度，若在允許范圍內(nèi)，可在車床上用專門胎具脹住葉輪內(nèi)孔來車修磨損部位，修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。zui后，配制相應(yīng)的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套，以保持原有的密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車修后，為防止加工過程中胎具位移而造成同心度偏差，應(yīng)用專門胎具進行檢查.